·  关键性能超越EyeQ4 华山系列芯片发布

AI人工智能+汽车不断碰撞出新的可能。然而，尽管中国本土企业的自动驾驶技术在突飞猛进，但L3及以上自动驾驶芯片都被国外几家芯片公司垄断。如今，国内一些科技企业正逐步成为中国在汽车芯片领域的新兴力量。

　　8月29日，黑芝麻智能科技有限公司在沪举办了“怦然芯动——黑芝麻智能科技华山系列芯片发布会”，其研制的“华山一号”芯片全球首次对外亮相。据悉，这款芯片在算力、能效比和算力利用率等关键性能指标上，已经超越了业内头部企业Mobileye的EyeQ4。

汽车之家

　　自动驾驶需要超强算力支持实时智能分析，所有车厂在正式发布自动驾驶软件之前，都需要在数据中心进行大量的自动驾驶模型训练，算力的水平直接决定自动驾驶汽车成熟商用的时间点。

　　据黑芝麻智能科技创始人兼CEO单记章介绍，与特斯拉自主研发的FSD芯片相比，黑芝麻的华山系列芯片的算力利用率更高（特斯拉55%，黑芝麻可达到80%），而成本却只有特斯拉FSD的三分之一。目前，“华山一号”（A500）AI芯片可随时交付，主要服务于驾乘辅助L1/L2级别，“华山二号”（A1000）AI车规级芯片面向L3及以上级别，将于明年一季度交付，预计至2021年，面向更高级别自动驾驶的A2000也会上市。